YOKOHAMA EP400 使用心得(二)

自從寫了 EP400 的使用心得後，看到部落格大部分的閱讀記錄都是與 EP400 有關，表示許多人都對YOKOHAMA EP400 有興趣，也積極的在網路上尋找相關資料。目前 EP400 已經使用有一段時間，還有他的油耗與溼地的抓地力表現尚未發表感想。

一直沒有發表感想，其實是因為沒有太大的感受，所以就沒有特別說明。在油耗方面，橫濱官方網頁宣稱 Earth-1 的油耗經過日本測試可有效節省油耗百分之4.4，而在台灣也透過Mazda 3時車測試證實可節省油耗達百分之 4.72，基本上應該是確實可以達到較佳的油耗，只是換上EP400這一段時間，在油耗上其實沒有感受到太大的改變，我想一方面是原本的ES501油耗表現就不錯，另一方面百分之4.4的省油效果，如果以每公升10公里的油耗來算，新胎若能達到百分之4.4的省油效果，就是每公升10.44公里，在平常的使用上，其實感覺差異不大，所以用了這麼久，若沒有特別去計算，真的沒能感覺的出差異。

另外在溼地抓地力表現，到目前為止，算是滿意，換上新胎以來，經歷過雨天、積水、一般道路以及高速公路的經驗，沒有感受到令人不安的情況，也就是在自己的操駕模式下，此胎的溼地抓地表現，足以滿足我的需求。當然，本人並不是很會激烈操駕，也不會危險駕駛，我想跟大部分的人駕駛模式都相同。

若在駕駛模式上，有激烈操駕的需求或習慣，那麼在橫濱系列的產品中，就直升 ADVAN dB V551這一款，我想應該不會令你失望，這一款兼具寧靜、操控，在節能方面也有一定程度的表現。